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“南航是亚洲最大的航司，为了实现南航的进一步发展，我们将与多家航司建立双边合作关系。在未来三到五年内，南航将成为全球最大的航司，在合作伙伴关系方面，我们需要更多的弹性空间。”2007年11月，南航加入了天合联盟。在随后的11年间，南航通过与其他联盟成员航司的合作，在扩大自身品牌影响力的同时实现了更多业务发展。
张军表示，中方愿为G20大阪峰会取得积极成果作出贡献。我们愿与各方一道，坚定维护多边主义，维护以国际法为基础的国际秩序，维护国际公平正义；牢牢把握G20的正确方向，坚持伙伴精神，加强政策协调，保持团结合作；共同应对全球挑战，推动各方本着负责任、建设性态度，合作应对事关世界经济增长前景和全球经济治理格局的重大问题，谋求共同发展，打造人类命运共同体。
责任编辑：石秀珍 SF183钱德拉和哈勃望远镜都是上世纪发射升空，经检测它们的陀螺仪出现故障。目前美国宇航局透露称，开普勒探测器也出现了相同的问题。在上一次观测任务中，开普勒探测器成功向地面发送观测数据，开普勒研究团队发布指令，要求该探测器到指定区域开始准备收集下一次观测任务的相关数据。
□思凝（媒体人）投保基金公司持续编制发布《中国资本市场投资者保护状况白皮书》系列报告来源：中国证券投资者保护基金公司2018年以来，投保基金公司在上年编制发布2016年度《中国资本市场投资者保护状况白皮书》（简称《白皮书》）系列报告的基础上，广泛征求各方意见，立足中国资本市场实际情况、突出问题、核心主体，本着客观中立的原则，进一步完善《白皮书》内容框架、评价方法、指标体系，加强精准、分层、分类评价，不断提高《白皮书》的时效性和针对性，成功编制了2017年度《白皮书》系列报告。
其举例称，未来，支付要解决的最大问题就是操作风险问题，我们现在微信和支付宝还相对比较稳健，但不是说就不会出现风险。在未来一旦出现风险就是大规模的风险。另外，现在还没有完全放开的领域，如众筹，平台资质风险、项目披露风险、管理风险，这也是主要的。
2019年5月，被任命为CTO——此前该职位已空缺10年，也是AI技术平台体系（AIG）和基础技术体系（TG）负责人。2020年1月，百度架构调整后，统领百度云+AI。腾讯汤道生汤道生，1973年生，2005年加入腾讯，至今15年。他出生于中国香港，1991年赴美留学，获得密歇根大学和斯坦福大学的硕士学位。毕业之后，曾在Oracle负责数据库研发和测试工作。在2005年加入腾讯之后，担任ISD研发管理部经理及QQ秀的产品中心经理。
